きっとミニボートをカートップしている方にはボートの他にトレーラーも買うのはお金がかかる？とかトレーラーの保管場所（駐車場）が無いとか、運転が大変そうとか思われているのではないでしょうか？また、マリーナに係留している人には、いちいちボートを陸送するなんて面倒で上げ下ろしが大変そうとか、大きなボートはトレーラーで牽引は無理とか思われているのではないでしょうか？私はそのどれをも否定しません。確かにそのとおりですがトレーラーにはそれを補って余りある魅力があるのです。

カートップと比較してみると

カートップをしている方々、ボートを屋根に積むのが大変だと思った事はありませんか？船外機の取り外しと運搬が重いと思った事は？魚探やロッドホルダーだって付けたり取ったりするのが面倒だと思いませんか？家に帰ってからボートやエンジンの洗浄が大変ではありませんか？

　その全てをボートトレーラーは解決してくれるのです。ボートトレーラーは全て艤装したまま、海まで走っていってザブンと降ろすだけです。特に一人での釣行の多い方には絶対にお薦めです。トレーラーの揚げ降ろしについて多少の慣れは必要ですが、一人でウインチを巻いて簡単に揚げることが出来ます。特に腰を痛めた方や年配の方、また背の低い女性でも何の問題も無く海に出て行くことが出来るのです。

　また帰ってきてから自宅で車の屋根からボートを降ろす必要も無く、トレーラーに乗せたままボートの水洗いをして、船外機も基本的にはボートに取り付けたままで塩抜きの水洗いが出来ます。ですから船外機を立てて保管する為のスタンド等も特別に用意する必要は有りません。私の個人的な見解ですが、これからはもっとミニボートのトレーラブルが増えていくのではないかと予想しています。

　マリーナ係留と比較してみると

　またマリーナ保管と比較してみたらどうなるでしょうか？通常マリーナ保管をされている方々は２０フィートを越える船が多いと思いますが、確かに法律と照合すると２０フィートを超えたボートを牽引するにはいろいろな制約があり、簡単な事では有りません。しかしながら、ボートを手元に置いておきたいと思った事はあると思いますがどうでしょうか？自宅の庭やガレージ、近くの駐車場に置いておいて、いつも眺めていたいと思った事はありませんか？艤装だって思い立ったときにすぐ取り掛かることが出来ますよ。

　保管費用はどうでしょう？マリーナの保管料は高過ぎると思ったことはありませんか？きっと駐車場を借りてトレーラーを購入しても十分にお釣りが来ると思いますがどうでしょうか？遠くのマリーナに保管するよりかはもっと気軽に釣行できるので、船に乗る回数も自然に増えるはずです。

　そしてなんと言っても、どこでも好きな場所に牽引していってボートに乗れるのです。海だけでは有りません。今日は湖でブラックバス狙いとか、今日は太平洋で明日は日本海などという釣りも出来るのです。また波が高くて普通は出航出来そうも無い場合でも半島の裏側にトレーラーで移動すると、風が無くベタなぎなどということもあります。

　大きな問題ではないかもしれませんが、マリーナの高いガソリンではなく、普通のガソリンスタンドで給油も出来ますし、陸置きでさらに手元にあればメンテナンスもしやすく少なくともボートにとっては良い環境で保管できると思います。

　そうです。お気づきになりましたか？ボートトレーラーはカートップの良いところとマリーナ係留の良いところをあわせ持つ、これからの新しいボーティングスタイルだと断言する事が出来ます。かなり以前からトレーラーを使用していた先駆者的な方もいらっしゃるのでしょうが、今まで無法地帯のように何の法律的な整備も取り締まりも受けていなかったボートトレーラーという分野が、ここに来て良い意味でも悪い意味でも注目を集めて、見直しがかけられてきております。法律の整備やトレーラブルボーティングのインフラ整備など、これから急速に進んでいくと思われますので期待したところです。